ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರವೇಶ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸಡಿಲಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವು ಉತ್ತಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

ಫೆಬ್ರವರಿ 10, 2020 ರಂದು, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರವೇಶದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರದ ಕರಡನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿಗಾಗಿ ಕರಡನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಹಳೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಪ್ರವೇಶ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗುವುದು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 10, 2020 ರಂದು, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರವೇಶದ ಮೇಲಿನ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರದ ಕರಡನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿಗಾಗಿ ಕರಡನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಪ್ರವೇಶದ ಹಳೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗುವುದು.

ಈ ಡ್ರಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದ "ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ" ವನ್ನು ಮೂಲ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 5 ರ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 3 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಅಗತ್ಯವಿರುವ "ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ" ಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸುವುದು. ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಂದ.ಇದರರ್ಥ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಆರ್ & ಡಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಸಡಿಲಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ವಿತರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

ಆರ್ಟಿಕಲ್ 29, ಆರ್ಟಿಕಲ್ 30 ಮತ್ತು ಆರ್ಟಿಕಲ್ 31 ಅನ್ನು ಅಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಪ್ರವೇಶ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಯಮಗಳು ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಉತ್ಪನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ, ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಭರವಸೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತವೆ, ಮೂಲ 17 ಲೇಖನಗಳಿಂದ 11 ಲೇಖನಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 7 ವೀಟೋ ಐಟಂಗಳಾಗಿವೆ. .ಅರ್ಜಿದಾರರು ಎಲ್ಲಾ 7 ವೀಟೋ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉಳಿದ 4 ಸಾಮಾನ್ಯ ಐಟಂಗಳು 2 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಐಟಂಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೊಸ ಕರಡು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವಾಹನ ವಿತರಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪನ್ನ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ತಪಾಸಣೆ ಡೇಟಾ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಆರ್ಕೈವಿಂಗ್ ಅವಧಿಯು ಉತ್ಪನ್ನದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಜೀವನ ಚಕ್ರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು.ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಸುರಕ್ಷತೆ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ (ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಉಂಟಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ದೋಷಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಅದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು, ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. .

ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಪ್ರವೇಶದ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ.